2025 年 2 月 14 日
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對外貿易區 (FTZ) 是美國境內在法律上被視為在國家關稅區之外的陸地區域。
這些對外貿易區由聯邦計劃管理,該計劃簡化、降低甚至有時取消美國進出口商的進口關稅。
對外貿易區計劃於 1934 年頒布,旨在“促進和鼓勵對外貿易”。 如今,美國有 294 個自由貿易區。
使用外貿區有幾個大贏家:
聯邦 FTZ 計劃旨在支持美國製造業並在美國本土保留就業機會。
主要好處是進口關稅和關稅成本節省。 世界上一些最大的公司利用外貿區計劃。
對外貿易區計劃為美國進口商提供了各種簡化、減少或取消進口關稅的好處。 一旦公司獲得 FTZ 授權,進口關稅優惠開始取決於具體行動:
除了進口關稅優惠外,在某些情況下,儲存在 FTZ 站點的貨物可能會減少庫存稅。
在大多數州,所謂的企業個人財產稅或庫存稅由當地稅務實體徵收,例如縣、當地市政當局和當地學區。 FTZ 站點的確切庫存稅折扣各不相同。 每個徵稅實體提供不同的折扣,在正常稅率的 0% 到 100% 之間變化。 這些費率通常基於在原始站點形成時完成的交易。 大多數自貿區站點至少可享受一項庫存稅折扣。 一些網站超過 100% 的庫存稅折扣。 在哈里斯縣,只有少數這些“祖父”遺址仍可用於開發。
地方稅務實體在自貿區場地開發中的作用
建立對外貿易區站點後,當地稅務實體必須在其自貿區董事會激活之前批准該站點。
一些徵稅實體為所有新的 FTZ 站點統一提供標準的 FTZ 稅收優惠,例如,正常稅率的 60%(40% 的折扣)或正常稅率的 100%(無折扣)。
為了開始從 FTZ 計劃中獲益,公司可以在公共 FTZ 倉庫中租賃貨物存儲空間,或者將現有倉庫或工廠變成 FTZ 授權地點。
公共自貿區倉庫:以更少的文書工作享受自貿區的好處,讓企業享受自貿區的好處,而無需成為自貿區運營商的行政負擔。 它們由一家私人公司擁有和經營,該公司將空間轉租給其他公司。 公共倉庫公司通過完成所有 FTZ 文書工作並遵守 FTZ 規定來履行授權的 FTZ 運營商的角色。
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