物流市場更新 | 2023 年 XNUMX 月

2023 年 3 月 15 日

下載最新的運營和運營商更新。

我們有能力應對變化 Crane Worldwide Logistics 為我們的客戶提供最好的支持。 我們監控全球的發展，讓您了解情況。

我們所有的設施和倉庫都在運作。 我們在全球範圍內提供太空和地面運輸選擇，預訂包機，並在海運承運人上填補空間。

空運新聞 - 2023 年 XNUMX 月

當前狀態

• 預計今年航空貨運充滿挑戰的經濟環境將持續存在。 全球經濟增長預計仍將疲軟，主要經濟體經濟活動放緩在所難免。 高通脹將繼續削弱購買力、抑制消費和全球貿易。 這些影響因貨幣相對於美元貶值而惡化，這會增加以美元開具發票的商品的當地貨幣價格。

市場預測

• IATA 航空燃油價格監測顯示，截至 10 月 17.80 日當週的航空燃油價格與一年前相比下降了 109.25%，為 XNUMX 美元/桶。

閱讀所有空運更新

商業航空運營更新

IATA 發布了一個信息頁面，列出了全球航空公司的狀態，所有人都可以訪問。 在此處訪問 IATA 頁面.

包機運營和飛機可用性

Crane Worldwide Logistics 提供哪些包機服務？

• 容量可用於全球包機。 聯繫我們了解當前價格和可用性。
• 如果有機會，請將詳細信息發送給我們，我們可以研究當前的部分包機容量和定價。 包機價格基於當前可用性，並且可能會迅速變化。 因此，過去幾天的規模和利率都在波動。
• Crane Worldwide Logistics 在與供應商簽訂包機合同之前，必須獲得我們客戶簽署的包機授權。 確保有人在旁邊簽署協議； 容量和費率變化很快。
• 在所有租船合同上，必須在啟動前收到資金。

海運新聞 - 2023 年 XNUMX 月

當前狀態

• 根據太平洋商船協會 (PMSA) 的數據，長灘和洛杉磯港口的集裝箱停留時間現已恢復到大流行前的水平。 在與大流行相關的貨運激增之後，隨著體積下降，停留時間繼續穩定下來。

市場預測

• 在 8 年的第 12 周和第 2023 週，跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線取消了 71 次航行。 這表明在前面提到的整個交易中有 10% 的取消率。

閱讀所有海運更新

公路貨運新聞 - 2023 年 XNUMX 月

當前狀態

• 大多數年度 TL 和多式聯運投標的綜合費率（不含燃料）同比下降了 10% 左右。 托運人聲稱投標結果比最初預計的要好得多（估計同比 -XNUMX%），儘管承運人/經紀人網絡與之前的投標保持相同。

市場預測

• 小型車隊/業主經營者難以在當前的現貨市場上生存。 最新更新的運費調查更加證實了小型船隊和船東運營商在過去一年試圖依靠波動的現貨市場和處於歷史高位的柴油燃料價格開展業務時所感受到的痛苦。

閱讀所有公路貨運更新

如有疑問或需要幫助，請 與我們的專家取得聯繫.