二零二零年六月十一號
由於工資談判未能在周二達成解決方案,埃姆登、不來梅港、不來梅、布雷克、威廉港和漢堡的港口工人被要求參加本週四在德國舉行的罷工行動。
漢堡的警告罷工伴隨著市中心的示威遊行。
港口擁堵正在成為北歐的一個相當大的問題,我們建議客戶向當地的 Crane Worldwide 代表尋求支持。
15 年 2022 月 XNUMX 日更新。
德國港口雇主和碼頭工人工會 ver.di 之間的談判在 10 小時後於週六無果而終。
工會將德國海港公司中央協會 (ZDS) 的修訂報價描述為“不充分”。 需要找到進一步談判的新日期。 航運公司現在擔心,未來幾天工會將發出更多“警告罷工”的呼籲,這將對緊張的局勢施加更大的壓力。
船隻仍繼續在德國港口前堆積,增加到約 60 艘等待靠泊的船隻。 大量集裝箱現在已經從亞洲運往歐洲,這將進一步加劇目前的情況。
鹿特丹和安特衛普也已經嚴重擁堵,如果德國港口的衝突進一步升級,他們已經拒絕為德國港口運送任何轉運貨物。
歐洲所有主要港口的堆場佔用率均達到 90% 以上。
如果您此時需要支持,請隨時聯繫您的 Crane Worldwide Logistics 代表討論選項 這裡
更新 - 10 年 2022 月 XNUMX 日
由於工會罷工,罷工在德國港口進行。 根據今天德國媒體的報導,150,000 個集裝箱已經在德國港口等待裝運,罷工將進一步加劇這種情況。
罷工的核心是提高工資的要求,工會要求提高時薪和通貨膨脹補償。
根據今天發表的一篇文章,僅在漢堡港,就有大約 5,000 名工人罷工。 畫報.
我們預計未來幾天船舶裝卸將出現重大延誤。 如果您需要幫助,請聯繫您當地的 Crane Worldwide 代表。 我們的全球辦事處目錄可用 這裡
由於中國的零疫情政策和過去幾個月的封鎖,正如 Crane Worldwide Logistics 最近幾週在 行業洞察,上海的混亂仍在繼續。
此外,由於烏克蘭的衝突,中國到歐洲的鐵路貨運服務存在問題。 通過中間走廊提供了替代路線,更多信息 這裡.
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